- +7 499 390-77-84
- 8:00 - 20:00
- ktk@ctkupavna.ru
- г. Старая Купавна, ул. Дорожная, д. 15
Крупнейший в России железнодорожный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в 2025 году нарастил отправку контейнерных поездов увеличенной длинны почти на две трети, сообщила пресс-служба компании.
РЖД заложили в ежесуточном графике движения поездов на 2026 год 6 «ниток графика» для отправки контейнерных поездов длиной 142 условных вагона. Об этом в ходе конференции, организованной MaxConference, рассказал начальник управления по организации перевозочного процесса ЦД РЖД Артем Власенский, уточнив, что удлиненные составы будут следовать в направлении Дальнего Востока.
InfraNews подсчитал доли железнодорожных операторов в структуре контейнерных перевозок по итогам 9 месяцев 2025 года по плательщикам груженного тарифа РЖД. Компании ГК «Дело» сократили свою долю рынка до 25% по сравнению с 28% за аналогичный период прошлого года (в 2021-2022 годах она превышала 40%). Доля компаний группы FESCO увеличилась со среднего уровня 10% в прошлом году до 11% в текущем.
Исследовательское агентство InfraNews публикует четвертый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам сентября. Вопреки тому, что индекс второй месяц подряд сохраняется в позитивной зоне и растет, участники рынка настаивают на том, что многие прежние проблемы не решены, а улучшение обстановки на сети не заслуга РЖД, а лишь следствие низкой грузовой базы.
Новые требования властей Московской области к контейнерным площадкам невыполнимы в указанные сроки и вызывают вопросы в целесообразности, сообщил Минтранс России в ответ на запрос группы депутатов Госдумы. Уже сейчас контролирующие органы Подмосковья требуют от операторов наличия дорогостоящего оборудования, поставка и сертификация которого занимает не менее полугода, а юридическая небрежность, с которой составлен нормативный акт, скорее всего, натолкнется на противоречия с федеральным законодательством, считают в министерстве.
Депутаты Государственной Думы на пленарном заседании 8 июля утвердили Андрея Никитина в должности министра транспорта РФ, следует из сообщения на официальном сайте Госдумы.
Министерство инвестиций, промышленности и науки Московской области опубликовало проект постановления губернатора региона «Об утверждении требований размещения грузовых контейнеров на территории Московской области». Из текста постановления следует, что ввести новые правила для контейнерных площадок региона планируется уже с 1 июля 2025 года, в то же время завершение антикоррупционной экспертизы по проекту намечено на 3 июля.
Власти Московской области намерены ввести новые специальные требования для транспортно-логистических центров на территории региона, в первую очередь, для контейнерных терминалов и складов. Часть контейнерных операторов поддержала инициативу, но большинство опрошенных InfraNews отнеслись к ней с тревогой, называя новые требования незаконными, невыполнимыми для большинства игроков рынка и крайне вредными для логистики московской агломерации.
Уважаемые партнеры!
ООО «Т1» выражает Вам свою признательность и поздравляет с Наступающими Новогодними праздниками!
Направляем Вам график работы терминала
Как выяснил InfraNews, в планах на ноябрь РЖД резко сократили объемы пропуска контейнерных поездов в направлении с запада на восток, обосновав это необходимостью решения проблем с движением по Восточному полигону. Операторы недоумевают от этого решения, предчувствуя лишь усугубление дисбаланса в экспортно-импортных перевозках и обострение кризиса.
Как стало известно InfraNews, в последние два месяца на сети РЖД возникла критическая ситуация с отправками контейнерных поездов. Из-за наращивания отправок угля по Восточному полигону от движения отставлены сотни контейнерных поездов, при этом срок простоя некоторых из них превышает месяц. В феврале ситуация несколько улучшилась, но нормализации движения на железной дороге контейнерные операторы ожидают не ранее, чем в апреле. В РЖД объяснили задержки погодными условиями.
«Информация, размещенная на официальном сайте, не является рекламой, относится к справочно-информационным материалам ООО «КТК» и служит для ознакомления контрагентов Терминала с ассортиментом оказываемых услуг»
© Контейнерный терминал Купавна.