Наши сотрудники имеют огромный опыт работы в данной отрасли и готовы к решению любых задач.
InfraNews подсчитал доли железнодорожных операторов в структуре контейнерных перевозок по итогам 9 месяцев 2025 года по плательщикам груженного тарифа РЖД. Компании ГК «Дело» сократили свою долю рынка до 25% по сравнению с 28% за аналогичный период прошлого года (в 2021-2022 годах она превышала 40%). Доля компаний группы FESCO увеличилась со среднего уровня 10% в прошлом году до 11% в текущем.
Исследовательское агентство InfraNews публикует четвертый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка», отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам сентября. Вопреки тому, что индекс второй месяц подряд сохраняется в позитивной зоне и растет, участники рынка настаивают на том, что многие прежние проблемы не решены, а улучшение обстановки на сети не заслуга РЖД, а лишь следствие низкой грузовой базы.
Новые требования властей Московской области к контейнерным площадкам невыполнимы в указанные сроки и вызывают вопросы в целесообразности, сообщил Минтранс России в ответ на запрос группы депутатов Госдумы. Уже сейчас контролирующие органы Подмосковья требуют от операторов наличия дорогостоящего оборудования, поставка и сертификация которого занимает не менее полугода, а юридическая небрежность, с которой составлен нормативный акт, скорее всего, натолкнется на противоречия с федеральным законодательством, считают в министерстве.
«Информация, размещенная на официальном сайте, не является рекламой, относится к справочно-информационным материалам ООО «КТК» и служит для ознакомления контрагентов Терминала с ассортиментом оказываемых услуг»
© Контейнерный терминал Купавна.