Крупнейший в России железнодорожный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в 2025 году нарастил отправку контейнерных поездов увеличенной длинны почти на две трети, сообщила пресс-служба компании.
Сотый поезд компании «Трансконтейнер» с повышенным количеством вагонов в составе отправился со станции Селятино (Московская область) и прибыл во Владивосток 20 декабря на станцию Угольная. В составе поезда были отправлены 207 TEU контейнеров со скоропортящимися грузами и товарами народного потребления.
В прошлом году компания отправила 61 поезд увеличенной длины, уточнили в компании. В текущем году география этого сервиса была расширена за счет новых точек погрузки, включая терминалы «Трансконтейнера» в Новосибирске и Красноярске, а также увеличения частоты курсирования длинносоставных поездов.
В планах «Трансконтейнера» на 2026 год – наращивание числа удлиненных составов и их тиражирование на новых направлениях. Вместе с этим в последние годы РЖД увеличивают возможности по отправке поездов увеличенной длины. Как ранее писал InfraNews, РЖД заложили в ежесуточном графике движения поездов на 2026 год минимум шесть «ниток графика» для отправки контейнерных поездов увеличенной длины (142 условных вагона).
