При этом по ряду позиций сохраняется положительная динамика. Так, за период с января по июль было погружено 19,78 млн тонн промышленного сырья и формовочных материалов (прирост 13,1% год к году), 39,5 млн тонн удобрений (+8,5%), 7 млн тонн кокса (+5,3%), 18 млн тонн зерна (+3,3%).

Максимальный спад показала погрузка строительных грузов – их было погружено 67,7 млн тонн, или на 13,6% меньше, чем в 2023 году. Произошло это по объективной причине – в прошлом году были завершены крупные стройки, что привело к снижению объема предъявления строительных грузов. Об этом еще в апреле говорил занимавший тогда пост заместителя генерального директора – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.

Особое место в сообщении компании уделено перевозке нефтепродуктов.

ОАО «РЖД» совместно с нефтяными компаниями, операторами подвижного состава, Минэнерго и Координационным центром при Правительстве России регулярно проводят оперативные штабы по обеспечению бесперебойных поставок топлива, отмечается в пресс-релизе.